Budget received from the IMF

Today Urdu News

• ’بین الاقوامی مالیاتی فنڈ سے طے شدہ‘ بجٹ 2022-23 نافذ ہو گیا ہے جب پارلیمنٹ نے اسے بغیر کسی رکاوٹ کے منظور کر لیا اور صدر نے فنانس بل پر دستخط کر دیے۔ 

 9.579 ٹریلین روپے کے سالانہ وفاقی بجٹ میں ایک ہی سال میں 1.75 ٹریلین روپے یا جی ڈی پی کے 2.2 فیصد سے زیادہ کی بے مثال مالی ایڈجسٹمنٹ کی گئی۔  اس میں تقریباً 1.1tr روپے یا جی ڈی پی کے تقریباً 1.4 فیصد کے نئے ٹیکس کے اقدامات شامل تھے۔

pakistan total loan from imf 2022

 نان ٹیکس ریونیو سائیڈ پر واحد سب سے بڑا آئٹم 855 بلین روپے ہے جو کہ 10 جون کی بجٹ تقریر میں 750 بلین روپے سے زیادہ ہے۔ پیٹرولیم ڈویلپمنٹ لیوی (PDL)۔  یہ آئی ایم ایف کے سخت نفاذ کے شیڈول کے تحت اس طرح سے وصول کیا جائے گا کہ یہ ہر ماہ پٹرولیم کی ہر مصنوعات کے ہر لیٹر پر بڑھتا ہے اور زیادہ سے زیادہ 50 روپے تک پہنچ جاتا ہے۔  یاد رہے کہ گزشتہ سال (2021-22) پی ڈی ایل کے تحت کل کلیکشن 610 بلین روپے کے ہدف کے مقابلے میں 135 بلین روپے رہی کیونکہ اس وقت کی حکومت نے آئی ایم ایف کے ساتھ اپنی وابستگی سے انکار کیا۔

 نتیجہ آئی ایم ایف کی طرف سے سخت سیدھی جیکٹ ہے۔  اب اور اکتوبر کے درمیان تین اقساط میں پاور بیس ٹیرف تقریباً 8 روپے فی یونٹ (تقریباً 50 فیصد) بڑھ کر 24 روپے فی یونٹ ہو جانا چاہیے۔  وزیر خزانہ مفتاح اسماعیل کو بھی آئی ایم ایف کے سامنے صوبوں سے 750 ارب روپے کے کیش سرپلس کے لیے مفاہمت کی یادداشت پیش کرنی ہوگی۔  چاروں صوبوں نے زیادہ تر خسارے کا بجٹ پیش کیا ہے۔  آئی ایم ایف کی ایک اور ضرورت اس کی آئندہ میٹنگ میں مزید سخت پالیسی ہے۔

 فیڈرل بورڈ آف ریونیو (ایف بی آر) کو تقریباً 7.47 کھرب روپے جمع کرنے ہوں گے۔  مجموعی بجٹ خسارہ، 750 ارب روپے کے صوبائی سرپلس کی مدد سے، پھر جی ڈی پی کے 4.9 فیصد یا 3.8 ٹریلین روپے تک محدود رہے گا۔  صرف سود کی ادائیگی ہی وفاقی بجٹ کا 3.95 ٹریلر یا 40 فیصد سے زیادہ کھا جائے گی۔  لیکن آئی ایم ایف کو فراہم کیا جانے والا ایک زیادہ اہم بینچ مارک سال کے دوران 153 ارب روپے (جی ڈی پی کا 0.2 فیصد) کا بنیادی بجٹ سرپلس (سود کی ادائیگیوں کو چھوڑ کر مالیاتی خسارہ) ہوگا، جو گزشتہ مالی سال کے بنیادی خسارے کے 1.6 ٹر یا 2.4 فیصد تھا۔

لہذا، IMF کے 7ویں اور 8ویں جائزوں کی کامیاب تکمیل کے بعد تقریباً دو مہینوں میں تقریباً $1.9bn کی قیمت لگ جائے گی۔  موجودہ سال کے دوران بجٹ سپورٹ کے لیے تقریباً 30 بلین ڈالر مالیت کے کل بیرونی قرضے اتارنے کے لیے یہ ایک لازمی امر ہے جو کہ ایک ایسی قوم کے لیے زندگی اور موت کا سوال ہے جسے موجودہ بیرونی قرضوں اور درآمدی بل کو پورا کرنے کے لیے اس سال تقریباً 40 بلین ڈالر کی ضرورت ہے۔  اس وقت صرف 10 بلین ڈالر ہاتھ میں ہیں۔

 8 بلین ڈالر سے کم پروگرام اور پراجیکٹ لون کے ساتھ، بجٹ سپورٹ کے لیے تقریباً 20 بلین ڈالر کا بندوبست 'دیگر قرضوں' سے کرنا ہے۔  ان میں آئی ایم ایف سے تقریباً 3 بلین ڈالر، سعودی عرب سے تقریباً 3.8 بلین ڈالر بشمول 3 بلین ڈالر سیف ڈپازٹ اور 800 ملین ڈالر تیل کی سہولت شامل ہیں۔  جدہ میں قائم اسلامی ترقیاتی بینک 1.2 بلین ڈالر کے ساتھ سرمایہ کاری کرے گا، چین کی اسٹیٹ ایڈمنسٹریشن آف فارن ایکسچینج (SAFE) ڈپازٹ کا ہدف $4bn ہے، تقریباً$7.5bn کمرشل بینکوں سے اور $2bn یورو بانڈ کے ذریعے۔

 جب کہ یہ تمام تخمینے نیک نیتی پر مبنی ہیں، افق پر چھپے ہوئے خطرات کا ایک سلسلہ ہے جو درمیانی شرائط میں بجٹ اور میکرو اکنامک آؤٹ لک کو پریشان کر سکتا ہے۔  وزیر خزانہ مفتاح اسماعیل نے ان میں سے کچھ کی نشاندہی سیاسی غیر یقینی صورتحال، اعلیٰ صوبائی خسارے اور اہم نقصانات اور سرکاری اداروں (SOEs) کے قرضوں کے طور پر کی ہے۔

 جب تک IMF کی شرائط اور ان پر سخت شیڈول کے تحت عمل درآمد کو یقینی نہیں بنایا جاتا، اخراجات میں ممکنہ کمی واقع ہو سکتی ہے، کیونکہ زیادہ سبسڈیز، سود کی ادائیگیوں اور درآمدات اور طلب میں کمی کی وجہ سے محصولات کی وصولی، اقتصادی ترقی اور مالیاتی اور مالیاتی تخمینوں کی پائیداری کو کافی خطرات لاحق ہیں۔

وزارت خزانہ (ایم او ایف) نے پارلیمنٹ کے سامنے اعتراف کیا ہے کہ پاور سیکٹر کے نقصانات کی بنیادی وجہ پیداوار کی زیادہ لاگت، مہنگی ٹیکنالوجیز اور ناقص ڈیزائن کردہ معاہدے شامل ہیں، جس کے نتیجے میں نجی سرمایہ کاروں کو بے تحاشہ منافع اور قرضوں کی فرنٹ لوڈنگ شامل ہے۔  پلانٹ کے آپریشن کے پہلے دس سالوں کے دوران ادائیگی، ٹرانسمیشن اور ڈسٹری بیوشن کے اوسط سے زیادہ نقصانات اور بجلی کے بلوں کی اوسط سے کم وصولیاں۔  اس کے نتیجے میں، پاور سیکٹر اس وقت حکومتی سبسڈیز کا سب سے بڑا وصول کنندہ ہے۔

 ایندھن کی درآمدات - تیل، گیس اور کوئلے کی - پاکستان کے درآمدی بل کا ایک بڑا حصہ بنتی ہیں اور ان کی قیمتوں نے مختلف اشیا اور خدمات کی قیمتوں کو متاثر کیا کیونکہ وہ متعدد ذرائع سے پیداواری لاگت کو پورا کرتے ہیں، بشمول نقل و حمل کے اخراجات اور توانائی کے اخراجات وغیرہ۔  .

 وزارت خزانہ کے مطابق، "ان ایندھن کی قیمتوں میں اتار چڑھاؤ مہنگائی کی شرحوں میں اتار چڑھاؤ کے پیچھے ایک بڑی وجہ ہے جو کہ بدلے میں، شرح سود اور شرح مبادلہ میں اتار چڑھاؤ کا باعث بنتی ہے،" وزارت خزانہ کے مطابق۔  اس میں مزید کہا گیا ہے کہ درآمدی ایندھن کی لاگت میں اضافہ - چاہے وہ بڑھتی ہوئی عالمی قیمتوں کی وجہ سے ہو یا روپے کی گرتی ہوئی، یا دونوں کی وجہ سے - کم جی ڈی پی اور آمدنی میں اضافے کی صورت میں وسیع تر معیشت کو متاثر کر سکتا ہے، اس کے علاوہ کرنٹ اکاؤنٹ خسارہ، افراط زر، شرح سود میں اضافہ ہو سکتا ہے۔  سود کی لاگت، مالیاتی خسارہ اور عوامی قرض۔

 خطرات اس حقیقت کے پیش نظر زیادہ واضح ہو جاتے ہیں کہ درآمدی ایندھن کی قیمتوں میں منفی جھٹکوں سے نمٹنے کے لیے مالیاتی بفر یا رسک مینجمنٹ فریم ورک بہت کم یا کوئی نہیں ہے۔  اسی طرح، صوبوں کی جانب سے "سخت مالیاتی نظم و ضبط" اور، نتیجتاً، ان کا کیش سرپلس ملک کے مجموعی مالیاتی خسارے کو کم کرنے میں ایک اہم جز ہوگا۔

imf pakistan office

صوبوں کی طرف سے قانونی طور پر پابند وعدوں کی عدم موجودگی میں، یہ خطرہ زیادہ رہتا ہے کہ صوبائی بجٹ کے سرپلسز کا تخمینہ پورا نہ ہو سکے،" ایم او ایف کا کہنا ہے کہ اور اگر ایف بی آر محصولات کے ہدف کو پورا کرنے میں ناکام رہتا ہے تو صوبوں کے پاس نقد اضافی رقم نہ دینے کا ایک معقول بہانہ ہوگا۔  .

 سرکاری اداروں (SOEs) کے نقصانات اور ضرورت سے زیادہ قرض نے سبسڈیز، گرانٹس، قرضوں اور ضمانتوں کی صورت میں مہنگے سرکاری بیل آؤٹس کی ضرورت پڑی ہے۔  خسارے میں چلنے والے SOEs کو چلانے کی مالی لاگت کافی زیادہ رہی ہے اور اس نے حکومت کی پہلے سے ہی کمزور مالی حالت کو مزید خراب کر دیا ہے۔  روس اور یوکرین کے درمیان تنازع بھی پاکستان کے مثبت معاشی نقطہ نظر کے لیے خطرہ ہے۔

imf pakistan loan

 گھریلو سیاسی غیر یقینی صورتحال اقتصادی ٹیم کے ریڈار پر ایک اور خطرے کا عنصر ہے کیونکہ اس کے نتیجے میں میکرو اکنامک عدم توازن پیدا ہو سکتا ہے۔  مانگ کے دباؤ کو کم کرنے کے لیے مالیاتی سختی اور مالیاتی استحکام کے اقدامات اس سال اقتصادی ترقی کو سست کر دیں گے۔  پاکستان کا مالی موقف اجناس کی قیمتوں، خاص طور پر تیل کی قیمتوں کے لیے بھی کمزور ہے، اور اتار چڑھاؤ پیٹرولیم ڈویلپمنٹ لیوی اور ایندھن کی سبسڈی کے ذریعے اخراجات کی وجہ سے محصولات کو متاثر کرتا ہے۔

Covired This Topic:

• imf pakistan loan
• what is imf
• imf pakistan news
• imf headquarters
• imf pakistan office
• imf and pakistan pdf
• pakistan total loan from imf 2022
• pakistan-imf bailout conditions